最近，一部專(zhuān)門(mén)論述“汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)”設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)研究成果和理論知識(shí)的學(xué)術(shù)專(zhuān)著——《汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析》由科學(xué)出版社出版發(fā)行了，該學(xué)術(shù)專(zhuān)著由馮增銘、王飛、湯樂(lè)超、李軍等從事汽車(chē)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的科研人員編著。

     《汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)分析》是作者在已完成的和正在主持的國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃最新研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)臺(tái)多年來(lái)生產(chǎn)、教學(xué)、科研過(guò)程中的工程應(yīng)用實(shí)例、科學(xué)研究總結(jié)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累撰寫(xiě)而成的。《汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)分析》闡述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)、汽車(chē)變速箱與分動(dòng)器動(dòng)力傳動(dòng)用齒形鏈系統(tǒng)以及無(wú)級(jí)變速用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、動(dòng)力學(xué)分析與性能評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分7章，內(nèi)容包括正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)方法、正時(shí)鏈系統(tǒng)用液壓張緊器設(shè)計(jì)與分析、正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、混合動(dòng)力傳動(dòng)用齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析、齒形鏈的剛?cè)峄旌辖佑|分析、無(wú)級(jí)變速用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)及新型滾銷(xiāo)鏈?zhǔn)紺VT仿真分析等。

      利用《汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析》這部專(zhuān)著所闡述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)、汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)用齒形鏈系統(tǒng)以及無(wú)級(jí)變速用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、動(dòng)力學(xué)分析與性能評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)可以指導(dǎo)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)、汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)用齒形鏈系統(tǒng)以及無(wú)級(jí)變速用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)和鏈傳動(dòng)行業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程應(yīng)用價(jià)值。所以學(xué)習(xí)和應(yīng)用《汽車(chē)用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析》專(zhuān)著闡述技術(shù)理論及試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將對(duì)鏈傳動(dòng)企業(yè)開(kāi)展高端鏈傳動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新活動(dòng)起到積極的指導(dǎo)作用。